柴油发电机组润滑系统故障诊断分析|行业知识-j9九游会老哥交流必备社区

 柴油发电机组润滑系统是发电机组重要部件之一，其良好的性能能够延长发电机组的使用寿命，而且在一定程度上大大减少柴油发电机组的耗油量，因此对润滑系统的保养是非常重要的。那么如何对其故障诊断分析呢?下面由上柴股份500kw柴油发电机组小编给大家分享下。

　　一、机油消耗过大

　　首先要判断柴油机是否有外部漏油;(开启柴油机运行直到出水温度达80度，检查柴油机外部的各垫片、密封、“o”形圈密封、各闷头、管接头、橡胶接管等处是否泄漏。)其次，检查柴油机曲轴箱通风系统是否受阻;如果活塞环密封不良，机油进入燃烧室被烧掉或漏气量过大，机油滴随同泄漏的燃烧气体经曲轴箱通风机构吹出机体。

　　二、柴油机内部损坏检查、切开机油滤清器，检查以下项目：

　　金属：颗粒可能的故障原因

　　1、铜轴瓦或连杆小头衬套损坏

　　2、铬活塞环磨损

　　3、铅轴瓦镀层材料严重磨损

　　4、铝活塞磨损或损伤

　　三、润滑系统故障诊断

　　诊断润滑系统故障，必须检查与机油有关的各个部位，如油压表、机油液、机油污染情况、机油粘度等。

　　四、油压过高

　　在寒冷的天气，柴油机初次起动后，油压通常会过高。还有可能是机油压力调节阀在高压位置卡死、机油油位过高、机油粘度过高等。

　　五、油压过低

　　许多润滑系统的故障都能使油压降低。当发现油压过低时应首先确定柴油机工作条件是否正常，然后再检查故障。

　　可能出现的原因：机油油位过低、机油滤清器堵塞、油压表损坏(检查电线是否断裂、压力传感器部件是否失效、管路是否泄漏或断裂)、机油泵过渡磨损(该故障一般在柴油机运行时间较长才能出现)、机油变稀(若机油变稀、发黑表明混有燃油;若机油乳状发白，表明混有冷却液)。